THQ1系列聯動控制臺

一、適用范圍
THQ1系列聯動控制臺(以下簡稱聯動臺)適用于交流50HZ電壓380V以下和直流電壓220V以下的電力線路或控制線路中,控制起重運輸機械和類似條件的電器設備中的電動機起動、調速、制動和換向。
適用環境:
1、周圍空氣穩定不超過+40,而在24小時周期內的平均溫度不超過35,周圍溫度的下限是—5。
2、海拔高度不超過2000米。
3、安裝地點空氣清潔,最濕月的平均最大相對濕度不超過90%。同時該月的平均最低溫度不超過+25,允許由于溫度變化產生在產品表面上的凝露。
4、污染等級分為3級。
5、安裝類別為Ⅲ類。
型號意義:
THQ 1 — □ □ □ / □
| | | | | | 線路特征代號
| | | | | 裝60A觸頭組控制機構數
| | | | 裝25A觸頭組控制機構數
| | | 裝10A觸頭組控制機構數
| | 設計序號
| 結構類別代號(起重機聯動臺)
二、結構概述
THQ1系列聯動控制臺由保護式左、右控制箱子,活動式座椅和腳踏開關組成。右箱裝有緊急開磁,左箱裝有電鎖,啟動按鈕和指示燈,或其他元件。
聯動臺所有觸頭組共有電流10A、交流10A,25A、60A等4種規格。
聯動臺控制箱分三部分:操縱、傳動構機部分,凸輪、觸頭、系統部分和箱體部分。
操縱手柄為球形。為避免由于起重機震動和意外碰撞使操縱機構誤動作,該手柄帶有零位自鎖裝置。手柄有上下兩半球組成,只有提握下半球時,才能使手柄離開零件,操動機構。但手柄一旦離開零位,即可將下半球松開,繼續操作。若經常采用反接制動停車,感到操縱不便時,可將手柄下半球提起再順時針旋轉,使下半球固定在提起位置,是零位自鎖裝置不起作用。六機構后手柄有下按式的零位自鎖裝置。
機械傳動部分裝在箱體上部的罩內,該傳動機構分為單手柄聯動操縱機構、抓斗雙手柄操縱機構、主副鉤雙手操縱機構、單手柄操縱機構以及單手柄水平操縱機構。手柄運動都是用直齒齒輪傳動凸輪軸的?刂破鞯耐馆嗇S均為立式布置。傳動部分各支點全部用滾動軸承,以降低功率損耗。定位棘輪是由3毫米厚鋼板沖壓而成的,并經過處理而獲得較高耐磨性。棘輪上沖有六個定位孔,定位螺釘裝入位置不同的孔內,即可決定操縱手柄的檔次數。在左右各六檔的范圍內,檔位數可任意選擇。
定位棘輪彈簧力可以調整,這樣可以根據具體情況,在分檔清楚的前提下,調整棘輪彈簧力是手柄操縱力在許可的范圍內。
凸輪為黑色酚醛注射料,其結構為插入式,這樣不僅保證了裝配位置準確,而且如遇變換觸頭分合程序時,可以方便的取下任意凸輪,不必將整臺產品拆卸。
觸頭組結構分為兩種:10A和25A觸頭組除銀點直徑不同外,其余結構都一樣。60A觸頭組為另一種結構形式。因兩種結構安裝尺寸不同,因此各有不同的安裝支板,其中10A觸頭組可以在銀接點下面嵌裝磁鋼,以用于直流控制回路。
控制器箱體用2毫米鋼板制成,四周均可開啟,供配線和維修用傳動機構和觸頭系統可以一起從箱體內取出。座椅腳底不固定,可以隨意挪動,座椅上下可調。左右可轉,并隨人體前后傾斜。
腳踏開關為防塵式,內裝“LX”3-11K形成開關,用于交流380V,直流220V,額定發熱電流為6A。觸頭數為一副常開,一副常閉。該腳踏開關適于用控制音響裝置。腳踏開關在配線和維修時,手先按下腳踏開關兩側面軸銷,取下踏蓋然后方可卸下螺釘將蓋打開。
三、技術數據
手柄操作力:10A控制機構不大于3公斤,25A、60A控制機構不大于4空進。最多控制檔位:左右各6檔,最多控制回路數:17個。
四、安裝、調整及維護
1、聯動臺應用安裝螺釘固定。
2、按電揶原理圖的要求,分別逐檔操作聯動臺,觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序表符合,如不符合,應調整或更換凸輪片。
3、在通電前必須檢查電動機,電阻器和控制屏等有關電氣系統的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式聯動臺在通電前應將控制屏主開關斷開,只操縱控制回路,來觀察各接觸器的運行程序是否正確。
4、通電后應按相應凸輪控制器和控制屏說明書細心檢查電動機運行情況,若有差異應立即切斷電源,待查明原因后方可繼續放電。
5、聯動臺應按以下要求經常檢修:
1)所有螺釘連接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘。
2)摩擦部分應經常保持一定的潤滑。
3)觸頭工作表面應無明顯的熔斑,燒熔部分可用細銼刀精心修理,不允許適用砂紙。
4)損壞的零件要及時更換。
五、規格表
聯動臺 型號 |
左縱機構 |
左橫機構 |
右縱機構 |
右橫機構 |
附注 |
||||
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
用途 |
觸頭分合程序 |
||
THQ1-021/1 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
|
THQ1-021/2 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
|
THQ1-120/3 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
|
THQ1-022/4 |
主鉤 |
KT10-60/1 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
|
THQ1-121/5 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
|
THQ1-211/6 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-310/7 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-210/8 |
吊鉤 |
PQR2.4 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-301/9 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KT10-60/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-400/10 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
PQR1.3.5 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-012/11 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
|
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
|
THQ1-013/12 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
|
主鉤 |
KT10-60/1 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
|
THQ1-400/13 |
小車 |
PQR1.3.5 |
大車 |
|
主鉤 |
PQR2.4 |
回轉 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-400/14 |
小車 |
PQR1.3.5 |
付鉤 |
PQR2.4 |
主鉤 |
PQR2.4 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-211/15 |
小車 |
KT10-25/5 |
大車 |
KT10-60/5 |
PQR6抓斗雙手柄 |
||||
THQ1-202/16 |
小車 |
KT10-60/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
|
THQ1-040/17 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/1 |
KT10-25/1抓斗雙手柄 |
|
|||
THQ1-121/18 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/2 |
|
THQ1-211/19 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
|
THQ1-022/20 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/2 |
主鉤 |
KT10-60/1 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
|
THQ1-300/21 |
吊鉤 |
PHH2-100 |
|
|
變幅 |
PHH2-100 |
回轉 |
PHH2-100 |
|
THQ1-400/22 |
大車 |
PQR1.3.5 |
回轉 |
PQR1.3.5 |
主鉤 |
PQR2.4 |
小車 |
PQR1.3.5 |
直流220V |
THQ1-400/23 |
小車 |
PQR1.3.5 |
大車 |
PQR1.3.5 |
PQR6抓斗雙手柄 |
|
|||
THQ1-301/24 |
小車 |
KT10-60/1 |
大車 |
PQR1.3.5 |
PQR2.4付鉤雙手柄 |
|
|||
THQ1-012/25 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/2 |
|
THQ1-112/26 |
主鉤 |
PQR2.4 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/2 |
|
THQ1-021/27 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-25/1 |
|
THQ1-012/28 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/5 |
|
THQ1-012/29 |
吊鉤 |
KT10-60/1 |
|
|
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/1 |
|
THQ1-013/30 |
付鉤 |
KT10-60/1 |
主鉤 |
KT10-60/1 |
小車 |
KT10-25/1 |
大車 |
KT10-60/5 |
|
(1)聯動臺應用安裝螺釘固定。
(2)按照電氣原理圖的要求,分別逐檔操作聯動臺,觀察觸頭的分合是否與觸頭分合程序表相符,如有不符,應予以調整或更換凸輪片。
(3)在通電前必須檢查電動機、電阻器和控制屏等有關電氣系統的接線是否正確,接地是否可靠。對于主令式聯動臺在通電前應將控制屏主開關斷開,只操縱控制回路,來觀察各接觸器的運行程序是否正確。
(4)通電后應按相應凸輪控制器和控制屏說明書細心檢查電動機運行情況,若有差異應立即切斷電源,待查明原因后方可繼續通電。
(5)聯動臺應按以下要求經常檢查維修。
所有螺釘聯接部分必須緊固,特別是觸頭接線螺釘;
磨擦部分應經常保持一定的潤滑;
觸頭工作表面應無明顯的熔斑,燒熔的部位可用細銼刀精心修理,不允許使用砂紙。對于10安直流觸頭組在更換觸頭時,磁鋼必須按以下極性裝配;
損壞的零件要及時更換。

七、外形及安裝尺寸
聯動臺和各型控制箱的外形及安裝尺寸分別見圖1、2、3、4、5、6、。非標準聯動臺和控制箱另見說明。腳踏開關結構和外形尺寸見圖7。
圖1 聯動臺外形圖 圖2 1型 2型控制箱
(1型內裝1個控制器,2型內裝2個控制器)

圖3 3型控制箱圖 圖4 4型控制箱
(內裝3個控制器) (抓斗雙手柄,內裝2個控制器)

圖5 5型控制箱 圖6 6型控制箱
(主付鉤雙手柄,內裝2個控制器) (內裝2個控制器)

圖7 腳踏開關結構和外形尺寸圖

八、訂貨須知
根據用戶要求,聯動臺可以組成多種不同的形式。如表1所列聯動臺符合使用要求時,只須寫明產品型號即可訂貨。否則需對以下幾項提出要求:
1、對于手柄所控機構,一般分為左縱機構、左橫機構、右縱機構、右橫機構、左后機構、右后機構等。訂貨時須指明各機構的用途以及相應的觸頭分合程序(包括控制檔位,觸頭元件序號見表2),對采用表3中的標準控制線路時動脈硬化寫明控制器(屏)型號。若選表1中的分合程序時只寫明編號即可。
2、對觸頭容量等級的要求:除采用標準凸輪控制器和控制屏線路外,若選用其他線路時,須提出觸頭容量等級或所控電動機容量。如不供上述要求時,則均按控制線路選擇交流380伏,10安觸頭(控制回路為直流時必須注明)。
3、對附件的要求:
如用戶對附件無特殊要求,一般常按圖8帶附件和接線。若上述規格數量不能滿足要求時,用戶對所需附件提出型號,數量和用途的要求。需要安裝儀表和其他較大型元件時,可選用6型控制箱。

4、對控制箱型式的要求:
控制箱型/共有6種,選用1型---3型控制箱時僅說明前三條即可,不必再指箱型。如選用4型---6型非標準控制箱時,均需指出控制箱型式。
訂貨示例:
例1:聯動臺THQ1-021/1
例2:
1. 機構位置 |
用途 |
觸頭分合程序 |
附注 |
左縱機構 |
主鉤 |
172 |
|
左橫機構 |
付鉤 |
KT10/60/1 |
|
右縱機構 |
小車 |
KT10-25/1 |
|
右橫機構 |
大車 |
PQR1 |
|
1. 機構位置 |
用途 |
觸頭分合程序 |
附注 |
左縱機構 |
小車 |
KT10/60/1 |
|
左橫機構 |
大車 |
PQR1 |
|
右縱機構 |
抓斗雙手柄 |
PQR6 |
|
右橫機構 |
(4型控制箱) |
PQR6 |
|
1. 機構位置 |
用途 |
觸頭分合程序 |
附注 |
左縱機構 |
主鉤 |
169 |
直流220V,10A |
左橫機構 |
回轉 |
171 |
直流220V,10A |
右縱機構 |
小車 |
171 |
直流220V,10A |
右橫機構 |
大車 |
171 |
直流220V,10A |
左后機構 |
開閉 |
171 |
直流220V,10A |
右后機構 |
付鉤 |
170 |
直流220V,10A |
1. 機構位置 |
用途 |
觸頭分合程序 |
附注 |
左縱機構 |
變幅 |
見附圖 |
6型控制箱 |
左橫機構 |
回轉 |
213 |
|
右縱機構 |
升降 |
見附圖 |
6型控制箱自動復位 |
右橫機構 |
抓斗 |
213 |
變幅機構分合程序表 |
|
|
擋位 |
|
|
減幅 |
增幅 |
觸頭元件序號 |
3 |
3 |
1.6.4.5.7.8 |
升降機構分合程序 |
|
|
擋位 |
|
|
下降 |
上升 |
觸頭元件序號 |
2 |
2 |
1.6.4.5.7 |
右控制箱裝DC10-600/337自動開關
表3 標準線路聯動臺觸頭分合程序表
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. |
1. FQR1.3.5控制屏觸頭分合程序與PQY控制屏觸頭分合程序相同. |